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广州 brt 全称广州市城市快速公共交通系统 (Guangzhou Bus Rapid Transit), 简称 GBRT。广州快速公共交通系统西起天河体育中心，东至黄埔夏园，全线总长 22.9 公里。
一.brt 的含义
快速公交系统 (Bus Rapid Transit) 简称 BRT，是一种介于快速轨道交通 (Rapid Rail Transit，简称 RRT) 与常规公交 (Normal Bus Transit，简称 NBT) 之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作 ” 地面上的地铁 ”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理 (集成调度系统)，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
二. 广州 brt
广州 BRT 停靠车比普通车站长，BRT 师大暨大站单侧可同时停靠 12 辆公交车，是迄今为止全球最长的公交车站，这一说法是由国际 BRT 技术权威组织 IT-DP 提出来的。
三. 客车类型
广州快速公交客运车。
四. 站点
GBRT 广州 BRT 工程图试验线西起天河体育中心，东至黄埔夏园，共设 26 个 BRT 站点。包括体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、学院、棠下村、棠东、天朗明居、车陂、东圃镇、黄村、珠村、莲溪、茅岗、珠江村、下沙、乌冲、黄埔客运站、双岗、沙浦、南海神庙、庙头、南湾及夏园。
其中，师大暨大站是亚洲最长的 BRT 站台。根据国际运输发展策略协会 ITDP 的数据，广州 BRT 师大暨大站全长 285 米，为亚洲最长的 BRT 站台，仅次于波哥大 365 米长的 2 -module offset stations，并且与利马的 2 -module offset stations 并列成为世界第二长的 BRT 站台。另外，广州 BRT 的体育中心站和师大暨大站都拥有 4 个子站台，是世界上拥有子站台最多的 BRT 车站。
五. 现状
BRT 创 4 项世界纪录
1. 广州 BRT 师大暨大站全长 260 米，是全世界最长的快速公交站台，其断面通过公交车辆的频率也是全世界最高的，平均每小时进站车辆高达 350 辆；
2. 广州 BRT 是全世界第一个采取“直达服务”的大容量快速公交系统；
3. 广州 BRT 是全世界第一个采用“可变车道控制技术”的大容量快速公交系统；
4. 广州 BRT 也是全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。系统沿线先后与广州地铁三号线、五号线等 2 条地铁线路相衔接，并设置了 109 个自行车站，为市民提供超过 5000 辆公共自行车，形成地铁、快速公交系统、自行车慢行系统相结合的立体公共交通网络。
广州 BRT 创造 4 项世界第一
1. 全世界第一个采取 ” 直达服务”。
2. 成为亚洲第一大的 BRT 快速公交系统。
3. 第一家采用 ” 可变车道控制技术 ” 的大容量快速公交系统。
4. 全世界第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统。
六. 优势
便民：2 元可以换乘到东西南北中
环保：每年可减排 8.6 万吨二氧化碳
